수중보 공사, 왜 철근가공이 중요한가
수중보는 하천의 수위를 조절하고 유량을 관리하기 위해 설치하는 콘크리트 구조물입니다. 물속에서 지속적으로 수압과 유속을 견뎌야 하기 때문에, 내부 배근에 사용되는 철근의 가공 정밀도가 구조 안전에 직결됩니다.
양북면 대종천 수중보 공사를 앞두고, SL Steel 창고에서 현장에 필요한 철근을 규격별로 절단·절곡 가공했습니다.
규격별 철근 절단·절곡 가공
창고 바닥에 규격별로 분류된 가공 철근 — 직선 철근과 훅 가공 철근이 종류별로 정리된 모습
수중보 배근에는 다양한 형태의 철근이 필요합니다. 직선 주근부터 끝단에 갈고리(훅)를 만든 정착 철근까지, 설계 도면에 맞춰 하나하나 가공합니다.
이번 가공에서 진행한 주요 작업은 다음과 같습니다.
- 직선 절단: 주근·배력근용 철근을 설계 길이에 맞춰 정밀 절단
- 훅 가공: 정착 길이 확보를 위한 끝단 갈고리 절곡
- L자 절곡: 모서리 배근 및 이음부용 L자형 가공
- 스터럽 제작: 기둥·보 전단 보강용 사각 스터럽 대량 생산
대량 가공 철근 적재
벽면 쪽에 적재된 대량의 가공 철근 — 직선 철근, 훅 철근, 스터럽 등이 혼재
훅 가공이 완료된 대형 철근 번들이 창고 내부에 정리된 모습
가공이 끝난 철근은 종류와 규격별로 묶어 창고 내부에 적재합니다. 수중보 공사는 한 번에 투입되는 철근 물량이 많기 때문에, 사전에 전량 가공을 완료해두는 것이 공기 단축의 핵심입니다.
슬링 벨트로 번들을 단단히 결속해두면, 크레인 트럭 적재 시 바로 인양할 수 있어 출하 작업도 빠르게 진행됩니다.
스터럽 가공 — 전단 보강의 핵심
사각 스터럽이 깔끔하게 적재되어 있고, L자형 절곡 철근 번들이 함께 정리된 모습. 좌측에 전동 철근 절단기가 보인다
수중보 구조물에서 스터럽은 전단력을 보강하는 핵심 부재입니다. 사진에서 보이는 사각 스터럽은 기둥이나 보의 주근을 감싸며 구조체의 전단 내력을 높여줍니다.
전동 철근 절단기와 절곡기를 활용하여 균일한 규격으로 대량 제작했습니다. 스터럽의 간격과 크기가 일정해야 현장 배근 시 작업 효율이 올라가고, 구조적 성능도 설계대로 발휘됩니다.
공사 후 남은 철근, SL Steel이 매입합니다
수중보 공사처럼 대규모 철근이 투입되는 현장에서는 공사 완료 후 잔여 철근이 발생하기 마련입니다. 녹이 슬었거나 절단된 철근도 SL Steel은 최고가에 현장 직수거합니다.
- 녹 발생 철근 (온전한 길이) — 매입 가능
- 4m 이상 절단 철근 — 매입 가능
- 현장 직수거 → 즉시 정산
철근 가공 납품이 필요한 현장에도 SL Steel이 자체 가공설비와 대형 창고 재고를 바탕으로 규격별 절단·절곡부터 현장 납품까지 원스톱으로 대응합니다.
매입·납품 문의
철근 매입이나 가공 납품이 필요하시면 SL Steel로 문의해 주세요.
📞 대표 010-9264-3336 📞 중부권 010-5761-0400